CAN Bus auf der Schiene –

Hier: Sicherheitssysteme

Die Sicherheit auf der Schiene ist facettenreich und geht weit über die Gleise hinaus. So müssen z. B. Bahnwaggons mit fortschrittlichen Schutzsystemen ausgestattet sein, um Leitungsbrände frühzeitig zu identifizieren und somit die Sicherheit im Schienenverkehr zu erhöhen.

Hierbei kommt die CAN Schnittstelle ins Spiel: Der CAN (Controller Area Network) Bus ist eine ursprünglich für den Automobilbereich von Bosch entwickelte Technologie, um die Kommunikation zwischen verschiedenen Steuergeräten in Fahrzeugen zu ermöglichen, ohne auf eine zentrale Steuereinheit angewiesen zu sein. Er hat sich schnell über die Automobilindustrie hinaus verbreitet und findet heute in vielen Bereichen, so wie hier bei der Bahn, seinen Einsatz.

MicroControl, international anerkannt für innovative Lösungen der Messwert-Erfassung mit dem CAN Bus, hat auf Basis der Anforderungen eines Kunden ein Wärmemelderboard mit CAN Schnittstelle entwickelt.

Das Wärmemelderboard überwacht präzise den Stromfluss von 0 bis 24 mA zwischen den angeschlossenen Leitungen, um im Brandfall die sofortige Alarmierung zu gewährleisten. Denn bei einem Brand schmilzt die Isolierung der Leitungen, wodurch ein Kontakt entsteht, der unentdeckt unter Umständen lebensgefährlich sein kann.

Darüberhinaus lässt sich das Wärmemelderboard unkompliziert in bestehende Sicherheitslösungen integrieren. Es sorgt für eine zuverlässige Überwachung und schnelle Reaktion im Ernstfall, was für den Schutz von Personen unerlässlich ist.

In unseren Modulen setzen wir auf die neuesten Technologien, um die Effizienz und Zuverlässigkeit unserer Systeme ständig zu optimieren. Somit sind unsere Lösungen nicht nur auf die gegenwärtigen Herausforderungen zugeschnitten, sondern auch zukunftssicher und skalierbar, um den Anforderungen der nächsten Generation gerecht zu werden.